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第718章 718-排位赛开始(2/2)

欧海大玩家 冻顶仙人掌 3778 2024-09-09 13:43
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   罗斯伯格则感觉在7号和8号弯有顺风问题,佩雷兹回报赛道似乎正在喷火,迪雷斯塔便发现刹车时温度过高。

   在车手们开始跑计时圈时,奇尔顿便在其中一圈不慎在1号弯撞到了一个路旁标识,好在赛车并无大碍,格罗斯让则在最后一个计时段发生侧滑。

   各车队都警告车手们在过最后两个弯角时特别注意不要偏出失误。

   在维修间中赛车里的罗斯伯格则是大汗淋漓,苏蒂尔通过无线电和车队抱怨赛车可控性很差,临近半程是步泽履在刹车时冒出白烟。

   佩雷兹则由于右前胎轻微退化在8号弯严重锁死冲出赛道。

   半程结束时,维特尔和韦伯再次占据前二位置,罗斯伯格和莱科宁也都跑进了1分44秒以内。

   苏蒂尔则在无线电中继续抱怨赛车状况糟糕,遇到类似状况的还有维尔格尼。

   之后梅赛德斯和英菲尼迪红牛相互较劲继续刷新最快单圈,梅赛德斯的强项在最后一个计时段,而红牛则是前两个计时段略强。

   在赛道上,马萨莱科宁和佩雷兹均出现了小失误,当然比起比安奇这都是小意思。

   比安奇在过1号弯时赛车不慎碰到防护栏造成赛车失控,MR02失控打横侧滑停在3号弯附近。

   在走出驾驶舱之前比安奇无线电回报:我看到左后侧和前鼻翼损坏了,比安奇的事故造成了短暂黄旗,也让他提前收工。

   还剩下10分钟比赛恢复正常后,车手们抓紧时间换上软胎进行最后测试,罗斯伯格顺便调整了后悬挂。

   最后,维特尔以1分41秒351的最快单圈再次锁定头名,韦伯在停表后飙出了一圈不错的计时圈一举跃升至次席。

   停表前曾出现明显失误冲出赛道的罗斯伯格落后澳大利亚老将0009秒屈居第三,他的队友步泽履排名第12。

   莱科宁排名第九,法拉利依然低迷,阿隆索和马萨分列第11和第14位。

   步泽履的成绩对于梅赛德斯而言,属于正常范围,他就是不好好的跑比赛,从头到尾都在TR里面抱怨座舱里面多么多么的热。

   三练结束,步泽履就快步跑回了房车,把自己脱了个精光,抱着一个准备好的冰桶直接就跳了进去。

   这也就是在阿布扎比了,不然换了别的城市,他直接就在房车完美放个水垫游泳池了。

   这会也就只能凑活一下了。

   这一下可算降温了,不过步泽履再次纠结了起来,明天到底搞不搞雨战,这大热天跑俩个多小时,下车怕是要中暑吧。

   就算不中暑,那也跟水捞出来的差不多。

   ‘要不搞了,管他有没有用呢,万一雨水下起来,对当地的农业那也是一点福利啊。’

   ‘下午还有一场排位赛啊!’步泽履想到下午,又是一阵头疼。

   没有了三位员工的陪伴,步泽履只是给身体降了个温,就开始小憩一会,等待下午的排位赛。

   排位赛开始后,迪雷斯塔使用中性胎第一个驶上了赛道,胡肯伯格和苏蒂尔等车手也都陆续出发。

   三分钟之后,只有阿隆索维特尔和韦伯没有在赛道上。

   迪雷斯塔率先做出本站排位赛第一个单圈成绩1分52秒651,这个成绩非常非常一般,随后出场的车手很快把单圈成绩大幅度提升。

   10分钟过后,除维特尔和韦伯外,其他车手都至少完成了一个有效计时圈,罗斯伯格以1分42秒279的成绩暂列第一。

   倒计时5分钟,红牛车队两位车手韦伯和维特尔终于出场做出了成绩,两人也很快占据了前两位。

   随后,其他车手开始发力,莱科宁阿隆索马萨和步泽履都大幅度提升了自己的成绩。

   20分钟的首节排位赛结束后,步泽履以1分40秒693的成绩排名第一,他也是在本节排位赛中唯一一位跑进1分41秒的车手。

   被淘汰的6位车手分别为:佩雷兹苏蒂尔范德加德比安奇皮克和奇尔顿。

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