隔日，众人坐大巴车，一起来到鹏城的外港，这里是一座智能化无人港口，年吞吐量将近7亿吨，完成集装箱吞吐量将近4千万标准箱，是全世界闻名的港口。

　　港口负责人开始介绍基本情况，“伴随着经济全球化，世界航运市场正在迅速走向一体化网络化，世界范围内的市场竞争日趋激烈。竞争的焦点也越来越明显，就是在全球市场上争夺航运中心地位，抢占航运制高点。”

　　“鹏城是我国南方最大的港口城市，城以港兴港为城用，鹏城有条件也有能力承担起代表国家参与国际航运中心竞争的重任。”

　　“鹏城港港区规划总面积超过30平方公里，包括东西南北四个港区，按一次规划，分期实施的原则，分三期实施，工程总投资超过1000亿元，其中23为填海工程投资，装卸集装箱的桥吊机械等投资约200多亿元......”

　　鹏城港实现智能化无人化已经有十几年时间，所用的技术来源于智能仓储，并不是什么新型技术，来这里参观，主要是体现鹏城官方在港口物流方面取得的成就。

　　“吴皓，智能化港口的看点是什么？”柳函箐很感兴趣。

　　吴皓解释道：“智能港口的最新进展，是使用云数据流来促进供应链的协作协调活动和提前做出决策，从而优化整个供应链系统的操作流程。”

　　“智能化港口采用海运和多式联运的预约系统，以便及时到达，并为卡车运输公司预留具体的卸货或提货时间。”

　　“采用数字工具，通过基于全球定位系统的交通监测系统，还有沿主要港口公路的交通监测传感器，提供关于港口内海上陆运承运人等，移动的实时监控信息。”

　　“使用智慧监控系统，保护港口员工设施和资产。这包括入口授权视频监控和分析行为分析防盗和反欺诈生物认证解决方案，以及基于传感器的系统，这些系统可以帮助车辆和货物处理设备在安全物理和网络安全方面进行适当调整。”

　　“通过云信息汇集，物联网等技术，方便各利益相关者获取数据加强决策，通过电子凭证，实现无纸化办公流程，加快集装箱流转效率。”

　　“港口属于物流枢纽工程，对于全球的航运业来说，至关重要，智能港口实现了港口作业的自动化无人化，能够24小时进行操作，极大的方便了货物装卸运输的便利性，也提高了通关效率。”

　　智能化港口最大的看点是自动化无人化流程数据化监控无缝化，这些特点已经全部实现。

　　港口负责人把众人带到了港口的主控大厅，在这里可以通过屏幕查看港口的运行情况，还有官方的办事窗口，非常便民。

　　“现在我们鹏城港正在进行升级，以求达到智慧港口的标准，打造安全可信的数据环境，承运人托运人港口社区海关政府金融和其他参与者，可以安全地访问与其需求相关的数据，同时遵守全球网络安全和数据主权法律。”

　　“我们还与数字集装箱航运协会加强合作，通过合并相关的数据源来创建新的增值服务，比如全球货运实时位置查询，航运中途货柜内部环境数据查询货物到港时间预测等等。”