备忘录条约依然有效。”

　　谅解备忘录这个东西，蜜月期时就是维系双方关系的一根纽带；关系破裂了，比擦屁股纸还不如。

　　韩义手放在椅背上轻轻敲击着，想了好一会，最后站起来伸手说：“那好吧!替我向安德森先生问好。”

　　吉丽娜·安德森站起来同他问好，一双蓝色的眼眸里满是笑意，“好的。韩总慢走。”

　　…………

　　姚鑫等在会议室外面，见到韩义出来了，迎上前问道：“怎么样？”

　　韩义摇摇头。

　　姚鑫脸上有些失望，不过随后又紧跟道：“我刚跟吉利总工陶阳碰过面，那边希望我们能做一场综合场地测试，你看怎么样？”

　　韩义边走边考虑。

　　他又何尝不想做综合场地测试？

　　不过做实测涉及到后台大数据运算，以及ai智能系统，这些东西目前天义正在紧张开发当中，还没到封测。

　　而这两样东西目前市场上做的比较好的公司，主要就是谷歌跟白度。

　　早在16年，谷歌自动驾驶汽车公路测试里程已经超过200万英里；而李艳红乘坐白度无人驾驶汽车上五环，甚至吸引了包括交警部门在内的社会各界关注。

　　可偏偏韩义不想用这两家的技术。

　　他想等这两项技术出来，然后整体封装。到时候一套光探测传感器加系统卖个三五千美金跟玩似的。

　　可时间不等人啊。

　　国际传感器展览大会，这是多么好的一个亮相机会？

　　一旦错过了，回头再想去制造话题，吸引国内外汽车厂商的目光，将会事倍功半。

　　想了好久，韩义终于开口道：“好，你去准备!咱们让他们见识见识，什么叫真正的无人驾驶。”

　　第544章人车合一

　　在谈到无人驾驶时，首先要清楚什么是真正的“无人驾驶”？

　　经常有人将“无人驾驶”“自动驾驶”以及“驾驶辅助”三个词混淆。

　　其实不然，它们分别代表了不同级别的自动驾驶技术。

　　驾驶辅助技术当前已经在量产车上部署，通常称为高级驾驶辅助系统(adas)。

　　这种技术目前种类已有多达20种，包括自动导航系统，车联网，自适应巡航，车道偏移报警系统ldws，车道保持系统，前车碰撞预警系统，夜视系统，自适应灯光控制，行人保护系统等等，都能称为驾驶辅助技术。

　　初级的adas以被动式报警为主，当车辆检测到潜在危险时，会发出警报提醒驾车者注意异常的车辆或道路情况。

　　而最新的adas技术，主动式干预已较为普遍。

　　目前业界做得最好的是以色列mobileye公司，他们的adas产品占据全球75%的市场份额。

　　比驾驶辅助牛逼一点的叫“自动驾驶”。

　　自动驾驶相比于驾驶辅助，对技术和车辆性能要求更严格。

　　其中最核心的就是“目标识别算法”里的“误漏报率”。

　　“误漏报率”也是区别驾驶辅助和自动驾驶最重要的指标。

　　比如自动驾驶里面有一个aeb(自主紧急制动)，如果老是误刹，会对车辆的安全造成威胁；漏报率也是同等重要。因为出现一起漏报，可能就会车毁人亡。

　　2017年特斯拉就发生过一起车祸，处于自动驾驶的车辆撞上一辆横着的拖车，这就是漏报。

　　而除了目标识别算法，高精度地图规划当然也非常重要。

　　没有高精度地图，给你导到阴沟里去，都是很平常的事情(滑稽脸)。

　　另外视觉跟雷达融合也是组成自动驾驶的一项重要选项，前文已经交代过，这里就不多累述了。

　　最后就是无人驾驶。

　　无人驾驶完全的自动驾驶，也就是说在无人驾驶模式下，开车这活完全交给了ai系统。

　　无人驾驶车辆中没有方向盘也没有油门，只有1个启动/关闭按钮，上车后点击“启动”按钮，将目的地告诉系统，那么车子就会载着你到达你想去的目的地。

　　至于中间行驶过程，怎么走，开多快，都是系统说了算。你只需要安心在车内睡觉或者跟女友啪啪啪。

　　谷歌的无人驾驶车就是真正意义上的无人驾驶车。

　　当然了，功能方面还有很长的路要走。

　　而李艳红开的那辆无人驾驶车，严格意义上来说是一辆具备高级自动驾驶功能的汽车。

　　为什么白度不行？

　　因为白度没有开发出完全的ai系统，另外视觉跟雷达融合也做的不到位。

　　说到这里就不得不提一下，在无人驾驶上面还有个更牛逼的存在，叫“以人为本的人机协同共驾”；简称“人车合一”。

　　玩过暴力摩托吗？

　　就是后面有人准备怼你了，你甩起一闷棍先把他打个半死。

　　人车合一的ai技术就是如此机智。

　　比如遇到熊孩子变老的坏人划车，车辆自动警告，警告不听，自动驶离泊车位，临走前还会“嗤”他一脸油。

　　…………

　　吉利总工陶阳在天义58号展厅等了一个小时，终于等来了那位最近一年多，在国内科技界声名鹊起的年轻人。

　　“韩总您好您好，久仰大名……”这位总工程师没有一丁点架子，主动上前伸出了手。

　　韩义也是笑容可掬，拉住对方的手说：“陶工太客气了……”

　　寒暄了两句，韩义虚扶着对方手臂朝展览厅里的临时休息室里走去。

　　站在光可鉴人的展示柜旁边的6位妹子，在给客人介绍产品的同时，眼睛一直朝她们年轻的老板瞄。

　　一位8分样美女，用胳膊肘拐拐身旁的同时，然后以手掩嘴小声道：“哎，咱们老板好帅噢。”

　　被耳语的女孩套裙下是一双修长的美腿，此时美眸斜了斜，眼含深意问：“有没有流口水啊？”

　　8分样美女先是楞了一下，很快便明白过来了，脸跟煮熟的虾子一样红，左右看了眼，见没人注意到她们，用手去咯吱她，“你个大色女……”

　　这边休息室里，吉利的总工开门见山，“相信姚工已经把情况跟韩总您说了吧？

　　我们吉利非常有诚意，如果韩总愿意的话，我们会全力以赴的配合你们。”

　　已经决定好的事情，韩义也没有婆婆妈妈；现在时间不等人，必须要在博览会期间，让所有厂商见识到天义无人驾驶驾驶的强大。

　　回头再以捆绑销售的办法，逼着那些汽车厂商不得不采购他们的光探测传感器，两位一体!

　　“合作没问题，但我希望你们现在就开始准备，最迟明天中午，综合场地测试就会开始。暂定目标地为陆佳嘴cbd商业区以及内环高架。”

　　“啊……在陆佳嘴啊？”吉利总工包括两位助手，都是惊讶不已，“韩总，这……这会不会太冒进了啊？”

　　韩义笑道：“这些你别管。我既然说出口，肯定是有把握。”

　　“那个……”陶阳犹豫了一下，最后咬咬牙同意了，“好吧!我相信韩总不会让我失望的。”

　　…………

　　下午四点半，吉利总部来了11位工程师，同时还带来一辆用于无人驾驶改装的汽车，2019款博锐suv。

　　不像陶阳答应的那么勉强，吉利高层听说天义要用他们的汽车做无人驾驶综合测试，高兴的差点没跳起来。

　　先别说天义能不能像谷歌那样，完全做到无人驾驶，就算做不到又能怎么样？

　　到时候全球目光都会聚焦到吉利身上，他们旗下的汽车肯定会跟着热卖，股票大涨，各种好处数不胜数。

　　所以在派遣工程师紧急赶往中海的同时，吉利总部已经开始为明天的宣传造势了。

　　而这边的吉利加天义的几十位工程师，就在国际展览厅提供的房间内，把博锐suv大卸八块，进行改装工程。