走到了讲台上之后，李鸿章拿起了秘书帮自己准备的稿子，然后大声的朗读了起来：“今天，是我们见证奇迹的时刻。。。。”
虽然还有一些记者固执的认为，东方的黄皮猴子绝对造不出这样的隧道，这一定是他们的首相在胡乱吹牛，但是在扫视到周围虎视眈眈的国民警卫队员之后，他们还是不约而同的把这种话闷在了肚子里面。
到了两点整的时候，蹲在休息室里面的李鸿章兴奋地站了起来，又仔细的整理了一下自己的衣着，这才带头走向了外面的讲台，而他身后的官员们也各个面带红光，只差要学小女生一样蹦起来了。
色相机的外国记者，都在焦急的不断看着自己的手表，等待着时间赶紧走到下午两点钟。
至于那些随意殴打外国人，引发了外交冲突的军人，有消息称他们被解除了职务，但是也有消息称他们只是去读书了，一旦毕业之后就能获得更好的职位，这导致了很多人的不满，却又对这种情况毫无办法。
然后就是呼啦一下子，一堆官僚带头走进了车厢，接着是一堆记者和花钱买了票的围观群众，也纷纷从另外的通道进入了乘客车厢，然后这些土包子就被车厢的技术水平给狠狠地震撼了一把。
这下子，哪怕是最嘴硬的记者，也不得不在事实面前低头，承认在火车这个领域上，欧洲确实已经落后了，至少他们就从来没有见到过，如此宽敞干净、快速安静的火车，简直就像是在坐游轮一样。
等到火车正式行驶起来之后，更加让他们震惊的事情出现了，那就是从窗外的景物移动速度上来看，这趟火车的速度至少是欧洲火车的三倍，而且丝毫没有听到响亮的咣当声，火车上居然异常的安静。
虽然他们不是这项工程的建设者，但是这项工程好歹是在他们任期内建成的，多少也参与了一些组织协调工作，非要说自己也为此做出了贡献，以后拿出去当做功绩吹嘘，也是没有人能够反驳的。
琼州海峡全宽三万米，而且头顶就是水量无限的大海，即便是从理论上来说，施工难度都大到了令人发指的地步，掘进上的困难就不说了，只要稍微有点渗水的地方，就很容易被海水直接冲垮整条隧道。
虽然同样是东亚人，但是南方政权和大青果不一样，绝对没有任何尊重洋大人的意思，之前已经有无数的先烈，就因为在公众场合说了不合时宜的话，结果被人打成了残废，动手的就是这里的军人。
要知道这次的铁路，可是被誉为世界工程史上的奇迹的，之后是要被记录到历史书上去，供全世界的后人一起瞻仰的，这不但是名留青史，而且还是名留全世界的青史，人世间最荣耀的事情莫过于此了。
总而言之就是一堆正确的废话，浪费了大家半个多小时之后，这才宣布了：“现在，就让我们登上列车，亲自体验一下这项奇迹吧。”
---借着大海战·虎虎虎上映掀起的热潮，索尼公司正式推出了35mm的彩色有声胶片和配套的摄像机/放映机，并且同步推出了便携式的高清彩色照相机，在安利公司的销售能力加持下，现已占据全球一半的摄影市场。
因为这条铁路的海口到徐闻段，就是大名鼎鼎的琼州海峡，这里每天都有船经过，根本看不到有架桥的迹象，也就意味着铁路是通过隧道的方式穿越海峡的，这可是世界工程史上的又一大奇迹啊。
虽然有些人开始害怕了起来，不过当着这么多同行的面，他们自然不好意思大吵大闹要下车啥的，值得咬紧牙关坚持了下去，好在车速非常的快，只用
虽然在大使馆出面交涉之后，这边的政府也会象征性的赔偿几个银元，但是对于当事人来说，下半辈子都已经被毁掉了，这一点点钱顶多几个月就花光了，除非家里是开矿的，不然以后就得出去当流浪汉了。
铁路出来这么多年了，自然也遇到过需要打通隧道穿越山峰的情况，不过这年代的隧道工程都很简单，一般不会超过一千米的距离，而且都是建设在相对容易施工的地方，技术含量其实一点都不高。
就在三天之前，艾玛公国首相李鸿章伯爵，正式对全世界宣布，海口-郁林铁路正式通车，虽然这条铁路全长只有三百公里，和全世界上万公里的铁路相比不值一提，但还是引起了全世界的关注。
虽然‘黄皮猴子’这种称呼还存在，但是至少在南方政府的辖区之内，是没有任何一个文明人会把这个词挂在嘴边了，就算是要说也只会在自家的办公室里面，当着自家公司员工的面偶尔念叨一下。
在花费了两个多小时之后，大家终于看到了远处的琼州海峡，然后就看到火车正在逐渐下沉，最后开进了一条明显低于地面的隧道里面，窗外只剩下了单调的墙壁，还有每隔一段距离都有的照明灯。
