起了,商务型还有密闭的乘员舱,噪音水平也得到了很好地控制,完全可以作为通勤工具使用。”
动力装置:1台涡轴发动机,功率1200轴马力。
最大速度:200千米/小时。
若是专利注册人弱鸡一点,这些列强也就不要脸的下场了,奈何注册专利的可是萧致远,人家海上怼翻了皇家海军,陆地上怼翻了欧洲压路机毛熊,又是属刺猬的性格,怎么看都不是好惹的,愿意下场的人就不多了。
第十三章技术转让
“走出这个门,再想进来就不容易了,我可
既然这玩意保密效果好,而且是系统里面最值钱的东西,那当然是要保留下来自己卖了,让波音公司给自己打工、当组装厂,自己却拿走最丰厚的那部分利润,也是一件让人感觉颇为愉悦的事情呢。
最大起飞重量:4000千克。
旋翼直径:15米。
更不要提在推出飞龙战斗机的同时,银联集团就一口气在全世界范围之内,将离心式/轴流式的涡喷、涡扇、涡轴、涡桨发动机专利给一网打尽了,其他国家想要挤进来,最少要先等到二十年后专利过期再说。
机舱载员:12人。
毕竟各国现在的技术水平,也就勉强被拉扯到了二战早期的样子,小尺寸的轴流式涡轴发动机,可是冷战时期才勉强成熟的技术,而且到了二十一世纪能够生产出合格产品的国家都不多,技术门槛一点都不低。
最大航程:400千米。
休伊通用直升机!
直升机既然这么好用,大家自然都自己开发过新款,不过都绕不过发动机尺寸带来的问题,和银联公司的产品拉不开档次,所以市场销量并不是很好,至于说开发新发动机,投入倒是相当大,可惜产出是见不到。
“你这样做,根本没有谈判的诚意。”波音先生拍案而起:“就算没有你们的技术,我们照样能够制造出优秀的飞机。”
例如美国波音公司的波音先生,就火急火燎的找到了幔大林头上:“幔大林先生,我们想要引进这款飞机的生产线和技术授权。”
这一次空中客车公司推出的,自然是在越战之中大名鼎鼎的休伊直升机了,使用单台涡轴发动机的动力包简单小巧,能够运载十二名士兵或者是一吨重的物资快速往返,本位面的总产量逼近一万架,自然是直升机之中的豪杰。
这是一款使用了标准直升机构型的单发轻型多用途直升机。
幔大林点了点头:“我也是很认真地和你谈交易啊,如果你觉得这个价格太贵的话,你可以选择不买,我是不会降价的。”
尺寸:长13米,高4.5米。
“这么好的飞机,只要九万八,只要九万八一架了,你还在等什么,赶紧下单吧,越早下单,就能越早到手,这样紧俏的飞机,肯定会有巨大的订单涌入,难道诸位还想和没参与展会的人一起,排队等待提货么。”
在飞行表演之后,各国的代表立刻就考察了这款飞机的各项参数,并且亲自乘坐之后确认了机舱环境,自然是收获了大把的好评,然后就是接踵而至的订单,甚至于有心急的公司已经提出了技术转让的申请。
“若是作为军用飞机,更大的货仓空间和更大的载重,使得这款飞机不但可以胜任往后方运送伤员的任务,还可以向前方运送武器弹药乃至于补充用的人员,极大地提高了运输效率,也增加了部队的作战能力。”
既然现在已经完成了统一,技术转让不再包含政治目的,回归到单纯的生意范畴,那么自然就不能给自己制造竞争对手了,气动和架构之类的东西他们买回去拆开看看就能山寨,反正无法保密那当然是卖掉了。
这样的价格,显然不能让波音先生满意:“幔大林先生,我是认真地和你谈技术转让问题。”
巡航速度:120千米/小时。
空机重量:2400千克。
之前在技术转让的时候那么好说话,是为了能够让德俄美这样的国家有实力起来挑战大英帝国,拉住这个日不落帝国的仇恨,为国家的光复和统一制造机会,免得在家里面打仗,打赢了也只能够算是惨胜。
实用升限4,000米。
机组乘员:2名。
有效载荷:1,200千克。
而幔大林毫不意外的张口了:“授权可以,技术转让费两千万银元,一条年生产一百架飞机的配套生产线一千万银元,当然发动机并不包括在授权范围之内,需要你们以两万银元一台的价格单独采购。”
至于最关键的动力系统,就算是让你拆开来研究一百遍,没有那个基础科技作为支撑,你也是造不出来同档次产品的---以山寨闻名的兔子都花了十几年才搞定,全世界能造这玩意的国家不到十个,可见技术门槛。